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Couverture des voies ferrées dans le quartier Masséna Chevaleret avec la pose des premières poutres

Arrivée de la première poutre avenue de France © SEMAPA

La pose des poutres permettant de couvrir le faisceau ferroviaire du secteur appelé M10 a débuté en mars 2021 avec succès.

Situé entre le boulevard du général Jean Simon, l'avenue de France, les rues Julie Daubié et Louise Bourgeois, ce secteur du quartier Masséna Chevaleret est construit au dessus du faisceau ferroviaire de la gare d'Austerlitz. Il sera composé d'immeubles de logements et d'un jardin public.  
Après la construction de files d'appui (murs en béton), les poutres sont posées selon un planning découpé en plusieurs phases. La première s'est déroulée dans la nuit du 19 mars à fin juin 2021. La deuxième phase s'étendra du 13 au 29 septembre. Les poutres, préfabriquées sur une aire située dans le quartier Bruneseau, sont transportées sur une remorque automotrice depuis la rue Bruneseau jusqu'à l'emprise du chantier située avenue de France. Ces convois se déroulent entre 23h et 5h et nécessitent la fermeture de la rue Bruneseau. Chaque nuit, du lundi au jeudi, une poutre est posée. Ces grandes poutres atteignant 15 à 25 mètres de long sur 3 mètres de haut pèsent entre 60 et 210 tonnes. Elles sont posées sur les files d'appui par une grue télescopique d'une capacité de levage de 750 tonnes. Au cours de la première phase, 19 poutres ont été mises en place sur un total de 94, la deuxième phase prévoit la pose de 10 poutres principales (les plus longues)

Pose de la première poutre de la dalle M10 (Agrandir l'image). © SEMAPA

. Regardez le film qui montre cette étape de construction.

Pose de la première poutre au-dessus du réseau ferré de l'îlot M10 (Agrandir l'image). © SEMAPA

Pose de la première poutre sur les files d'appui de la dalle M10   (Agrandir l'image). © SEMAPA

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Publication

13 Urbain n°34, avril - juin 2021
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