|
Vous êtes dans :
Menu haut |
Le projet |
Les programmes en cours |
Le franchissement des voies ferrées |
Le franchissement des voies ferrées
A consulter
Ce qu'ils en pensent
Les avis recueillis de chaque côté des voies ferrées témoignent d'une vive attente des riverains
Par ce concept, la Ville de Paris et la municipalité du 13e lui ont fixé une double ambition : relier les anciens et nouveaux quartiers et rendre la Seine aux habitants du 13e. La halle Sernam au coeur du dispositif
L'avenue de France en deux dimensions
Chiffres clés
Le périmètre soumis à la consultation est défini par le boulevard Vincent-Auriol, la rue Louise Weiss puis la rue du Chevaleret, les rues de Tolbiac/Neuve-Tolbiac et l'avenue de France. Il représente une superficie de 10,7 hectares. Les recouvrements se feront à 5,50 m au-dessus des voies ferrées. La rue du Chevaleret mue
Le casse-tête du dénivelé
Une forte présence végétale
Une consultation européenne
La Semapa soumet la conception du quartier Tolbiac-Chevaleret à une consultation européenne. Les associations consultées
Le dossier de la consultation a été élaboré à partir des travaux des réunions de concertation conduites avec les associations et les riverains, comme la Semapa le fait depuis 1997 pour l'ensemble de l'aménagement de Paris Rive Gauche. Recouvrir les voies pour "recoudre" le 13ème
|
|