Le franchissement des voies ferrées
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Ce qu'ils en pensent
Les avis recueillis de chaque côté des voies ferrées témoignent d'une vive attente des riverains

Gare d'Austerlitz Depuis un siècle et demi le faisceau de voies ferrées de la gare d'Austerlitz a séparé l'arrondissement de son enclave limitrophe de la Seine. Le Semapa, la société d'économie mixte en charge de l'aménagement de Paris Rive Gauche, a dénommé depuis le début le projet "La Ville continue".

Par ce concept, la Ville de Paris et la municipalité du 13e lui ont fixé une double ambition : relier les anciens et nouveaux quartiers et rendre la Seine aux habitants du 13e.

La halle Sernam au coeur du dispositif

La halle Sernam au coeur du dispositif Les premiers documents d'urbanisme de Paris Rive Gauche prévoyaient la démolition de la Halle Sernam.

L'avenue de France en deux dimensions

L'avenue de France en deux dimensions Pour l'heure, l'avenue de France vit une existence exclusivement longitudinale.

Chiffres clés

Le périmètre soumis à la consultation est défini par le boulevard Vincent-Auriol, la rue Louise Weiss puis la rue du Chevaleret, les rues de Tolbiac/Neuve-Tolbiac et l'avenue de France. Il représente une superficie de 10,7 hectares. Les recouvrements se feront à 5,50 m au-dessus des voies ferrées.

La rue du Chevaleret mue

La rue du Chevaleret mue Le mur de clôture de l'emprise de la SNCF a longtemps donné à la rue du Chevaleret l'allure d'une "tranchée".

Le casse-tête du dénivelé

Le casse-tête du dénivelé Bruno Fortier, l'architecte en charge de la maîtrise d'oeuvre de la rue du Chevaleret a qualifié lui-même d' "acrobatique" le réaménagement de cette rue.

Une forte présence végétale

Une forte présence végétale Si la présence de végétation constitue désormais une donnée fondamentale de tout projet urbain, la Ville de Paris et la Semapa y attachent une importance toute particulière à Paris Rive Gauche.

Une consultation européenne

La Semapa soumet la conception du quartier Tolbiac-Chevaleret à une consultation européenne.

Les associations consultées

Le dossier de la consultation a été élaboré à partir des travaux des réunions de concertation conduites avec les associations et les riverains, comme la Semapa le fait depuis 1997 pour l'ensemble de l'aménagement de Paris Rive Gauche.

Recouvrir les voies pour "recoudre" le 13ème

Masséna-Chevaleret La couverture des voies ferrées est en cours de réalisation dans deux secteurs de Paris Rive Gauche, Masséna - Chevaleret et Tolbiac-Chevaleret. Au dessus, des rues, des immeubles, des jardins, de nouveaux lieux de vie assureront la laison entre la rue du Chevaleret et l'avenue de France, entre l'ancien et le nouveau 13ème. Cette réunion existe déjà à Masséna, entre l'avenue de France, la rue du Chevaleret, la rue de Tolbiac et la rue des Grands Moulins.

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