L'aménagement de Paris Rive Gauche permet, en couvrant le faisceau ferroviaire, de relier le 13ème à la Seine : explications de J.F.Gueullette, directeur général de la Semapa et de J.L. Gerbenne, directeur des infrastructures et de la constructions, in situ sur le chantier vidéo T8 . A voir aussi, dans la rubrique ci-contre (vidéos - témoignages), différentes phases des travaux menés jusqu'ici.

La rue Watt réaménagée offrira un nouveau décor imaginé par l'architecte Bruno Fortier. Les travaux nécessitent sa fermeture pendant un an.

Les travaux de couverture des voies ferrées au sud de l'avenue de France se pousuivent. Après la réalisation des files d'appuis (murs de béton), la pose de longues poutres métalliques transversales, commencée en février est terminée.

A l'angle des rues Neuve-Tolbiac, O.Messiaen et Primo Lévi, le programme immobilier (M1D - architecte F.Soler / promoteur Vinci immobilier) sera composé Construction de 57 logements et un centre d'animation- architecte E.Girard / promoteur Nexity de 3 bâtiments posés sur un même socle. Il est destiné à acceuillir des bureaux, des PME, des activités libérales, des commerces et des ateliers de création et de production. Le deuxième immeuble en chantier situé à l'angle des Frigos, Goscinny et Primo Lévi, mêlera aux logements en accession libre à la propriété, un centre d'animation de la Ville de Paris. Ces deux bâtiments sont les derniers en cours de construction dans le quartier Masséna Nord dont l'aménagement urbain a été coordonné par l'architecte Christian de Portzamparc. Leur livraison en 2010 mettra donc fin à l'urbanisation de ce secteur.

Dessiné par les architectes J.Bocabeille et I.Prego, ce bâtiment situé en partie sur la couvertures des voies ferrées, à l'angle des rues des Grands Moulins, de la future rue Jeanne Chauvin et en bordure de la rue du Chevaleret est un programme de la RIVP qui abritera 67 logements sociaux ( PLS), une école de 9 classes et un théâtre. Il sera livré en 2011.

Projet Reichen et Robert Longeant l'avenue Pierre Mendès-France et le réseau des voies ferrées, sur une largeur de 45 m, les travaux de la construction de la couverture des voies ferrées démarre. Ce futur quartier, dessiné par les architectes-urbanistes Reichen et Robert associés à la paysagiste Jacqueline Osty, sera fractionné en 6 ou 7 îlots destinés à accueillir des bureaux, des commerces et un hôtel. L'architecture des bâtiments permettra par des retraits l'aménagement de petits squares et placettes végétalisés, qui offriront en balcon sur les voies, des jolies vues sur les bâtiments de la Pitié - Salpêtrière. Ces espaces, équipés de jardinières et bancs en bois seront les lieux de détente et de repos du quartier.